Descripción
CARACTERÍSTICAS
• Motor 4 tiempos, refrigerado por aire, diésel con inyección directa.
• Alarma de bajo nivel de aceite con paro automático del motor.
• Doble base soporte para reducir las vibraciones.
• Depósito de grandes dimensiones.
• Preparado para arranque por señal.
PANEL DE CONTROL INCLUYE
• Protección ante la sobrecarga mediante la medición de la intensidad, y pantalla LED5.
• Diferencial de 30 mA por fuga de corriente.
• Modelo monofásico con 2 enchufes de 16A.
• Alarma y paro por bajo nivel de aceite.
• Toma de tierra.
• Conexión ATS (sistema de transferencia automática) y conector rápido para fácil mantenimiento.
DATOS TÉCNICOS
- Potencia Nominal: 5 kW.
- Potencia Máxima: 5,3 kW.
- Voltaje: 230 V – 50 Hz – Monofásico.
- Corriente: 23,9 A.
- Enchufes: 2x16A
- Pantalla: Digital LED5.
- Depósito de combustible: 12 L.
- Funcionamiento (50% de carga): 12 h.
- Nivel ruido (7m;50% carga): 72 dBA.
- Salida corriente continua: 12V / 8,3A.
- Batería: 36 Ah.
- Motor: Diésel Inyección Directa.
- Modelo Motor: D400E Hyundai.
- Refrigeración Motor: Aire.
- Potencia: 12 HP.
- Cilindrada: 418 cc.
- Modo de arranque: Eléctrico.
- Depósito de aceite: 1,65 L.
- Modelo Alternador: A5S.
- Factor de potencia (Cosϕ): 1
- Regulación del voltaje: AVR.
- Peso Neto: 152 kg.
- Dimensiones: 920x520x760 mm.
