Descripción
DATOS TECNICOS DEL MOTOR
- Fabricante: DEUTZ
- Modelo: F2M2011
- Potencia HP/kW: 17.43/ 13.0
- Potencia según NORMA ISO: 8528
- Régimen de velocidad r.p.m: 1500
- Cilindrada Litros: 1,554
- Cilindros, nº y configuración: 2 en línea
- Diámetro x Carrera mm: 94 x 112
- Relación de compresión: 19:1
SISTEMA DE REFRIGERACION
- Tipo de refrigeración: Radiador de aceite
- Temperatura ambiente máxima para radiador °C: 50
- Volumen de aire para refrigeración a 50ºC m³/h: 1800
- Volumen de refrigerante en bloque motor litros: N.A.
- Volumen de refrigerante en sistema completo litros: N.A.
- Calor emitido al refrigerante kW: 130
- Calor emitido al postenfriador kW: 135
- Calor emitido por radiación superficies motor kW: 95-110
SISTEMA DE ADMISION
- Tipo de aspiración: Natural
- Tipo de filtro de aire: Radial
- Caudal de aire de admisión (aire 1,2 kg/m3) m³/min: 86
- Postenfriador aire de carga / agua: N.A.
SISTEMA DE LUBRICACION
- Capacidad de aceite máxima en carter con filtro Litros: 5,5
- Horas de intervalo de cambio de aceite Horas: 500
- Especificaciones mínimas del aceite: TR0199-99-1217
- Viscosidad del aceite de fábrica: 15W40
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
- Tipo de inyección y regulación: Mecánicas
- Consumo de combustible a 100% carga continua l/h: 3,71
- Consumo de combustible a 75% carga continua l/h: 2,86
- Consumo de combustible a 50% carga continua l/h: 2,22
SISTEMA DE ESCAPE
- Temperatura máxima del gas de escape ºC: 540
- Caudal de gas de escape m³/h: 170
- Máxima restrición (contrapresión) del escape mbar: 30
SISTEMA ELECTRICO
- Sistema de carga: Alternador – 55A
- Especificaciones de baterías V/Amperios CCA: 1×12/55/66
DATOS TÉCNICOS DEL ALTERNADOR
- Fabricante: MECCALTE
- Modelo: ECP28-M4C MONO
- Frecuencia Hz: 50
- Tensión nominal V: 230
- Tipo de conexión: ZIG-ZAG
- Nº de fases: 1
- Nº Polos 4P
- Potencia kVA: 13.5 – 14.5
- Factor de potencia: 1
- Clase de aislamiento: H/H
- Grado de protección: IP23
- Corriente de cortocircuito (durante 20seg): 3 In
- Regulador de tensión: AVR
Nota: Fabricante y modelo de alternador por defecto. El fabricante y modelo del alternador pueden variar según disponibilidad, entre Meccalte y Marelli, siempre con prestaciones y características similares.
