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El grupo electrógeno Kompak DC35R es una solución diésel insonorizada diseñada para instalaciones profesionales, obras, proyectos industriales, agricultura, empresas, alquiler de maquinaria y sistemas de respaldo eléctrico que requieren una fuente de energía fiable.
Ofrece una potencia de trabajo de 31 kVA / 25 kW y una potencia Standby de hasta 34 kVA / 28 kW. Incorpora motor diésel Cummins 4B3.9-G12, alternador sin escobillas, regulación AVR, panel de control ComAp AMF9 y carrocería insonorizada preparada para entornos exigentes.
El Kompak DC35R está orientado a proyectos que necesitan una fuente de energía profesional con capacidad para alimentar maquinaria, herramientas eléctricas, iluminación, equipos auxiliares y diferentes consumos compatibles de 400 V y 230 V.
Gracias a su motor Cummins, su carrocería resistente y su diseño Rental, es un grupo adecuado para trabajos continuados, aplicaciones de alquiler, instalaciones temporales, construcción, agricultura y respaldo en negocios o instalaciones con necesidades energéticas definidas.
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Preparado para alimentar herramientas, iluminación, maquinaria y equipos auxiliares en obras y proyectos de construcción.
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Una solución para talleres, naves, almacenes, pequeñas industrias y espacios profesionales con consumo eléctrico elevado.
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Adecuado para instalaciones rurales, almacenes, riego, explotaciones agrícolas y equipos de trabajo compatibles.
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Una alternativa para instalaciones que necesitan mantener equipos esenciales operativos ante un corte eléctrico.
El Kompak DC35R incorpora un motor diésel Cummins 4B3.9-G12, de cuatro cilindros, 3,9 litros de cilindrada y una velocidad de trabajo de 1.500 rpm. Cuenta con inyección directa, sistema de admisión atmosférico, refrigeración por agua y gobernador electrónico.
El motor desarrolla una potencia nominal de 27 kW a 1.500 rpm y dispone de arranque eléctrico con batería de 24 V. Su depósito de combustible de 145 litros está integrado en una estructura diseñada para reducir el movimiento del combustible durante el transporte.
El grupo electrógeno Kompak DC35R incorpora un alternador modelo 184G, con potencia de 31 kVA, excitación sin escobillas y devanado de cobre al 100%. Esta configuración está pensada para aportar una salida eléctrica controlada y facilitar el mantenimiento del conjunto.
El alternador cuenta con aislamiento de clase H, grado de protección IP23 y regulación automática de voltaje mediante AVR, con una regulación indicada de ±1%. El grupo permite trabajar a 400 V trifásicos y 230 V monofásicos, con una frecuencia de 50 Hz.
El Kompak DC35R incorpora una carrocería compacta y resistente, concebida para aplicaciones profesionales y de alquiler. Su estructura cuenta con tres capas de protección anticorrosiva: una capa electroforética y dos capas de recubrimiento por pulverización.
La cabina dispone de material reductor de ruido de 5 cm de grosor y silenciador de escape. Además, el chasis integra puntos de elevación, espacios para horquillas de carretilla elevadora y elementos de fijación orientados a facilitar el transporte y la instalación del grupo.
🔇
Cabina con aislamiento acústico y silenciador de escape para reducir el impacto sonoro durante el funcionamiento.
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Carrocería con tratamiento anticorrosivo multicapa para mejorar su resistencia en entornos profesionales.
🏗️
Diseñado con puntos de elevación, ranuras para horquilla y estructura apta para operaciones de carga y descarga.
El Kompak DC35R incorpora panel de control ComAp AMF9 para la monitorización, medición y protección del motor y del alternador. Permite consultar datos como potencia, tensión, frecuencia, corriente, presión de aceite, temperatura del motor, nivel de combustible, voltaje de batería y horas de funcionamiento.
El sistema incluye alarmas y protecciones ante baja presión de aceite, alta temperatura de refrigerante, sobrecarga, niveles bajos de combustible, anomalías de frecuencia, desequilibrio de fases y valores de tensión fuera de rango.
Consejo: antes de escoger el Kompak DC35R, calcula la potencia total de los equipos, considera sus picos de arranque y confirma qué tipo de alimentación requiere la instalación: 400 V trifásicos, 230 V monofásicos o ambas.
Motor Cummins de 3,9 litros, cuatro cilindros, inyección directa y refrigeración por agua.
Ofrece 31 kVA de potencia de trabajo y hasta 34 kVA de potencia Standby.
Alternador sin escobillas, devanado de cobre y regulación automática de voltaje para una salida más estable.
Carrocería insonorizada, protección anticorrosiva, depósito integrado y elementos que facilitan el transporte.
Asesoramiento técnico
Contacta con nuestro equipo para calcular el consumo de tus equipos, revisar los picos de arranque y confirmar si este grupo electrógeno Kompak con motor Cummins cubre las necesidades de tu proyecto.
Consulta las especificaciones técnicas principales del grupo electrógeno insonorizado Kompak DC35R, equipado con motor Cummins, alternador sin escobillas y panel de control ComAp AMF9.
| Especificaciones técnicas | |
|---|---|
| Característica | Detalle técnico |
| ⚙️ Información general | |
| Producto | Grupo electrógeno diésel Kompak DC35R 31 kVA con motor Cummins |
| Modelo / Referencia | DC35R |
| Marca | Kompak |
| Tipo de grupo | Grupo electrógeno diésel insonorizado Rental |
| EAN13 | 8435672786556 |
| Carrocería | Cabina insonorizada con protección anticorrosiva multicapa |
| Depósito | Depósito de combustible aislado con diseño antioleaje |
| ⚡ Potencia y salida eléctrica | |
| Potencia de trabajo | 31 kVA / 25 kW |
| Potencia Standby | 34 kVA / 28 kW |
| Intensidad de trabajo | 45 A |
| Intensidad Standby | 49 A |
| Tensión de salida | 400 V / 230 V |
| Frecuencia | 50 Hz |
| Factor de potencia | 0,8 cos φ |
| Regulación de tensión | AVR, ±1,0% |
| Sistema de excitación | Autoexcitación |
| Distorsión armónica total | Menos de 1,5% sin carga y menos de 5% con carga |
| 🔧 Motor diésel Cummins | |
| Marca de motor | Cummins |
| Modelo de motor | 4B3.9-G12 |
| Potencia / velocidad nominal del motor | 27 kW / 1.500 rpm |
| Número de cilindros | 4 cilindros |
| Cilindrada | 3.900 cc |
| Diámetro x carrera | 102 mm x 120 mm |
| Relación de compresión | 18:1 |
| Sistema de inyección | Inyección directa |
| Sistema de admisión | Aspiración natural |
| Refrigeración | Por agua |
| Gobernador | Electrónico |
| Sistema de arranque | Eléctrico con batería de 24 V |
| Combustible | Diésel |
| Capacidad de aceite | 10,9 L |
| Tipo de refrigerante | Mezcla de glicol |
| Capacidad de refrigerante | 7,2 L + 8 L |
| 🛢️ Combustible y consumo | |
| Capacidad de combustible | 145 L |
| Consumo al 25% de carga | 3,0 L/h |
| Consumo al 50% de carga | 4,5 L/h |
| Consumo al 75% de carga | 6,1 L/h |
| Consumo al 100% de carga | 7,4 L/h |
| 🔌 Alternador | |
| Modelo de alternador | 184G |
| Potencia del alternador | 31 kVA |
| Máquina de excitación | Sin escobillas |
| Devanado | 100% cobre |
| Nivel de aislamiento | Clase H |
| Terminales | 12 |
| Grado de protección | IP23 |
| 🖥️ Panel de control y conexiones | |
| Panel de control | ComAp AMF9 |
| Funciones del panel | Monitorización, medición, alarmas y protección de motor y alternador |
| Parada de emergencia | Sí |
| Tomas trifásicas 400 V | 1 x 63 A, 2 x 32 A y 1 x 16 A |
| Toma monofásica 230 V | 1 x 16 A |
| Toma europea 230 V | 1 x 16 A |
| Terminales de salida | U, V, W, N y PE |
| 📐 Peso y dimensiones | |
| Peso neto | 1.175 kg |
| Dimensiones | 2.250 x 1.100 x 1.450 mm |
| Manipulación | Puntos de elevación, barras de izado y ranuras para horquilla |
| 📋 Normativa y condiciones de referencia | |
| Normativas indicadas | CE, ISO 8528-5:2005, GB/T2820.5-2009, JB/T20136-2006 y YD/502-2007 |
| Temperatura ambiente indicada | De -25 °C a 50 °C |
| Altitud máxima indicada | Hasta 1.000 m |
Nota técnica: la potencia de trabajo se refiere al funcionamiento continuo con carga variable. La potencia Standby corresponde a funcionamiento de respaldo ante cortes de suministro o en condiciones de emergencia. Verifica siempre la potencia de los equipos conectados, sus picos de arranque y la configuración eléctrica requerida antes de la instalación.
General
Limpieza
Prueba periódica
Rutina por intervalos
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